文｜Dedee开yun体育网
昨晚，小米 15 周年政策新品发布会来了，上半场是小米芯片玄戒 O1、小米手机 15S Pro 以及平板、腕表、电视等手机及 IoT 新品发布，下半场专属于是小米汽车第二款居品 YU7 的"预发布"。
YU7 登场前，雷军先说了对于 SU7 的近况：累计委用 25.8 万辆，本年 4 月委用共 2.8 万辆——相配优秀的收获单。
之是以说是"预发布"，是因为只字未提 YU7 的售价，仅仅强调了 3 句话：
1、不可能 19.9 万元。
2、莫得 30 万下不来，以至按照 Model Y 的订价逻辑可能要贵个六七万。
3、7 月细腻上市时才公布售价。
其实昨寰宇午，雷军就发了一条微博，明确暗示不会在晚上的发布会公布 YU7 售价，导致小米股价大跌。
共官宣了小米 YU7、YU7 PRO、YU7 MAX 三个版块，其中 为后驱，PRO 和 MAX 版块均为四驱型号，并要点讲授了外不雅、内饰、性能、安全遐想四大脾性。
领先是外不雅，车身尺寸方面，长 * 款 * 高是 4999mm*1996mm*1600mm，轴距为 3000mm。
划第一个要点：YU7 依旧坚抓荫藏式把手遐想，为的是有用镌汰风阻。不外用户聚拢时门把手会自动内翻便捷开关。
对于 YU7 的外不雅，雷军起码用了 3 次"漂亮"来形色。
新车采取 1:3 头身比，主打一个修长优雅，线条畅达，肌肉感完全。
全车作念了 40+ 处风阻优化，风阻所有独一 0.245，等于给 CLTC 续航增多了 59km。尤其是私有的镂空水点大灯遐想，不仅能提供 180 ° 超广角照明，还镶嵌了真风谈——让 YU7 既有家眷遐想属性又有我方的个性，被小米汽车工业遐想总司理李田原视为 SU7 的持续与进化。
不同于 SU7 的 HUD，YU7 车内首席卖点，无疑是新增的 1.1 米超宽小米天空屏全景骄气，三块 Mini LED 屏幕通过全景曲面投影时刻，反射在前风挡下黑区。开车时"所见即所得"，一眼看清时速、导航等紧要信息，副驾区域则能同期骄气文娱信息，互不骚扰。
主副驾皆标配了零重力座椅，援助 10 点式推拿。后排则领有 135 ° 电动躺椅，角度卓绝迈巴赫。
后排新增了一块 6.68 英寸的出动扬弃屏，便捷后排乘客也用它控车、导航、调音乐。
这次，雷军讲授重中之重无疑是安全遐想——这念念路颇为眼熟，和上个月问界 M8 的发布颇为相似。
而 YU7 的要点是两个：全面升级的铠甲笼式钢铝羼杂车身和四合一域扬弃器。
什么叫铠甲笼式羼杂车身？即是字面敬爱，车身如同铠甲，灵感模仿防滚笼，用高强钢和铝合金打造，使得车身结构杀青 720 ° 全方向加强，高强度钢与铝合金占比高达 90.2%。
尤其是 2200MPa 小米超强钢，用雷军的话说是当今汽车行业最强热成型钢，被使用在 4 扇门防撞梁以及 a+b 柱内等全车 10 处要道结构上。其中，前门防撞梁承载智力升迁 52.4%，后门升迁了 37.6%。再搭配 A、B 柱内嵌的 6 根热气胀管，在搪塞剧烈碰撞时，能更好保护乘员舱。
四合一域扬弃器则将座舱、辅助驾驶、通信、整车扬弃集成在一个 One-Box 决策中，极大的减少了整车的特别花消。
针对辅助驾驶，YU7 全系标配英伟达最新的 Thor-U 芯片，算力达到 700TOPS，搭配第三代骁龙 8 出动平台，最快 15 分钟就能完成一次整车 OTA。
YU7 还全系标配了 1 个激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、11 个高清录像头以及 12 颗超声波雷达。
当今非论 SU7 如故 YU7，皆已通过超 50 项被迫安全性能开发测试，遮掩 C-NCAP、C-IASI 通盘碰撞措施。
续航方面，单电机后驱版 CLTC 续航最高达 835 公里，彰着高于 Model Y 长续航版，以至在中大型纯电 SUV 中续航皆能排第一位。
充电方面，YU7 是全系采取 800V 高压平台，Max 版援助 5.2C 的最大充电倍率，10%-80% 最快 12 分钟，15 分钟就能充电 620km。
YU7 三个版块均搭载了自研小米超等电机，最大马力可达 690PS，峰值功率 508kW，转速不错升迁到 22000 rpm，0-100km/h 加快独一 3.23s，最高时速则能达到 253km/h。
敲要点！看发布会大屏幕可知，以上这些数据是专属四驱 Max 版的。
此外，新车全系的电板包皆标配了防弹涂层、加装了 1500MPa 底护横梁、气凝胶隔热层等防范措施，磷酸铁锂与三元锂两种电板包分辨具备 18 层与 16 层硬核物理防范。
临了落脚点，还得是安全。
天然莫得走漏任何价钱，但雷军也作念出了相应的"赔偿决策"：
发布了 1:18 售价 599 元的同款车模，以及 1999 元的高端驾驶培训——完全没料想，后者成为昨晚发布会最大的彩蛋。
他疏淡提到"踩刹车"这个细节。
他讲解说莫得接管赛车驾驶培训前，我方从来皆不敢将刹车踩到底，莫得遭受过极限场景也莫得迫切变谈的教学，而他所参与的赛车驾驶培训让他眼界掀开，大大提高了安全驾驶智力。
课程主要包含加快 / 制动 / 迫切变线 / 绕桩和低附着路面驾驶这几个测验，外加一个金卡纳口头——不仅是为了让小米车主透澈禁闭车辆的极限在那处，知谈要如何安全避险，更但愿用户修养不错与时俱进，别！再！瞎！开！车！害！他！和！小！米！了！
而为了安抚住小米车主和米粉，首批 10000 东谈主将免费，步履将在本月 27 日开启报名。不错瞻望，几天后黄牛们又将赚得盆满钵满，比参不雅小米工场还刺激。
再来说几点发布会上莫得聊的点。
这次雷军并莫得提电板供应商。
而把柄此前工信部公布的数据看，YU7 这次比亚迪和宁德时间皆用。两款搭载弗迪磷酸铁锂电板组的车型，采取的是比亚迪兆瓦闪充时刻，充电峰值功率达到 1000kW。剩下的高性能四驱版，搭载的是采取宁德时间第三代 CTP 时刻的麒麟三元锂电板。
还有东谈主悟出一个真义："小米 YU7 这事儿最振奋的可能不是米粉而是迪王或宁王。因为不管小米 YU7 卖得好不好，电板订单细目少不了。"
第二如故须生常谭，小米的产能和供应链问题。
面前北京经开区一期工场已超负荷运转，15 万辆的年遐想产能，月产能 1.25 万辆——骨子本年四月委用量已飙到 2.8 万辆，双班倒极限运转，比原产能逾越 124%！
而按照雷军发布会上说的，从客岁 4 月到当今，共委用 25.8 万辆贪图，一期工场年产量也曾达到 23 万辆！嗅觉活水线的机器肉眼可眼力要擦出火星子了。
北京二期工场瞻望本年 7 月投产，再加上基本敲定的武汉超等工场，瞻望将来小米汽车的总年产能将升迁至 60 万辆。
而按照二期工场投产时候看，它或者率将故意为 YU7 劳动。
天然骨子情况细目比设想的要复杂太多，此前就有不少媒体瞻望 YU7 上市初期就将濒临产能瓶颈。因为把柄小米供应链处置部的"百日攻坚"谋略，YU7 的贪图是在本年 6 月底前杀青月产破损 8000 辆，但当今 SU7 订单积压已超 30 万辆，且二期工场开辟调试需时候，或者率要散布资源。
最自后说说发布会自己，一度被誉为本年上半年影响力最大的一场新车发布会——直到雷军提前强调莫得售价，才让友商们狠狠松了连络。
以至连小订皆没开启，独一预约试驾和高阶驾驶培训。
不少东谈主皆显著，昨晚不仅是小米开发 15 周年政策发布会，亦然小米遭受史上最严重信任危险之后的第一次场重磅发布会。而重新站到台前的雷军，演讲比拟往时几年彰着搂着说了不少，以至还会示弱，会反复地问现场不雅众疏通的问题："漂亮吗？可爱吗？"
可见 3 月以来发生的种种不测，给他带来了太多预感除外，比如用户修养、汽车质料、售后集聚、舆情危险和用户口碑安适等等的。
不外，雷军的鸡汤熬得依旧无比浓郁，还调治了米粉和我方。
比如刚运行发布玄戒 O1 芯转眼，雷军就主打一个"以守为攻"。
一句："自后者一运行细目不齐全，总会被调侃，被怀疑，但自后者总有机会，只消运行追逐，咱们就走在获取路上"——蜿蜒承认小米汽车的确作念得还不够齐全，的确有问题。同期又抒发了阅兵的决心，来寻求公众的柔柔，既幸免了舆情进一步扩大，又强化了"追逐者"的形象，将争议滚动为品牌一贯的韧性脾性，为 YU7 铺路。
在发布会的临了，雷军又自问自答了一个问题："小米 YU7 是为谁而遐想的？"
他的谜底绝顶长，咱们就振领提纲翻译一下：小米的车主不是磷火少年，是时间精英！
临了的临了，为了呼应源流那句"只消运行追逐，咱们就走在获取路上"，雷军疏淡提到了"猛火真金，路遥知马力"，这其实是"猛火真金，板荡识诚臣" + "路遥知马力，日久见东谈主心"两句诗拼起来的。
不行说这即是雷军对小米汽车的一种很新的诡辩，更像是他在肯求如今新动力市集与消费者，能对自后者多少量耐性和时候，多少量意会和空间。
嗅觉他就差喊出"给我你的信任，我还你一个遗迹"这种大口语了。
此外，雷军也曾运行预判以至提前把控尽可能的潜在风险。
即便小米汽车的品控和售后体系还未完全考据收场，但通过昨晚的这场发布会，雷军也曾将本年以来遭受的品牌危险扭转为互动机会。
只可说，不愧是军儿。
临了，让咱们看一下昨晚 YU7 发布后，微博、小红书、微信和百度等主流平台上，人人对这款新车的宗旨吧——话说法拉利昨晚的这个小手脚，似乎真的将了小米一军，今天皆上热搜了。
法拉利呵呵了
没料想啊没料想，发布会刚开，法拉利中国发布著述《法拉利先生的专属 Purosangue》，被媒体称之为"贴脸开大"。
不事自后有东谈主在计议区中讲解称，5 月 22 日是皮耶罗 · 法拉利 80 岁诞辰。不知昨晚，确实"才下眉头，却上心头"的是法拉利如故小米。
谁才是 YU7 的亲爹？
然后人人围绕着 YU7 究竟最像谁，YU7 到底是不是盗窟伸开了热烈研究。
不管若何，我只笃信特斯拉
莫得价钱的发布会皆是假发布会！
如题
那就猜一波价钱吧
和绿牌最搭的量产车来了！
相持绿的车漆竟然还有这样个上风，确切没料想啊。
雷军的翻身仗来了
天然，不少东谈主明确暗示我方即是来看扯后腿的，看雷军和小米如何翻身
永恒笃信雷军，永恒潸然泪下
天然，最无怨无悔援助小米和雷军的东谈主，还得是在小米之家一边看直播一边刷微博的粉丝们：
