3月30日，长安汽车蓝鲸超擎能源公共发布会在重庆启幕。会上，长安汽车细腻发布燃油车智能节能全新处治决议——蓝鲸超擎混动，以深度电动化智能混动架构，宣告蓝牌燃油车城区油耗细腻迈入“2L时间”。行动该时刻首乘车型，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎同步启动“百城千店油耗大挑战”，以信得过场景考据硬核能效，为公共用户带来全场景、全周期的最优出行体验，用中国时刻铸就公共混动新高度。
“油电同驱”时刻达成突破
在公共汽车产业向低碳转型的进度中，HEV搀杂能源凭借无续航烦燥、低用车本钱、适配全场景的中枢上风，成为燃油向纯电过渡的最优解。濒临传统混动“以油为主”的时刻局限，长安汽车历时6年研发、集聚1000余名顶尖工程师聪敏、攻克163项中枢时刻，打造出iDE-H深度电动化智能油混架构，改进“油电并重、聪敏和会”新花样，透彻冲突日系混动永久时刻把持，为公共混动发展提供中国决议。
蓝鲸超擎混动由500Bar超高压直喷混动发动机、高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电板、AI云智控四大中枢部件构成，达成燃油与电能的极致协同，从根源上处治传统燃油车油耗高、能源弱、静谧性差等痛点，同期闪避纯电车补能未便、保值率低等问题。相较于丰田混动功率分流架构存在的高速低效、介入突兀等短板，蓝鲸超擎混动达成经济性、驾乘体验、智能化三大价值跃升，推进蓝牌车出行体验全面并列新能源车型。
行动时刻中枢，蓝鲸超擎混动搭载公共首发500Bar超高压燃油喷射系统，喷油压力较行业主流350Bar提高42%，是丰田250Bar喷射压力的两倍；搭配公共首发150mJ高能点火系统、1.45行业最高行程缸径比与16:1超高压缩比，达成高效清洁燃烧，发动机热终端近45%，1500-4200转速区间平均工况终端达40.9%，高效区占比56.3%，与丰田最高热终端并列，确保全工况开动都处于高效区间。
同期，行业首发3V高磁通量磁钢拓扑结构混动电驱，给与0.2mm超薄硅钢片，电机最高终端达98.1%，电驱概括工况终端92.8%，直逼物理极限。电机最高转速20000rpm、峰值功率180kW，功率密度9.9kW/kg，远超同级水平，体积仅107L、分量97千克，轻量化与高性能兼具。搭载6核高性能MCU芯片，达成毫秒级精确终端，能源反馈更迅捷。
在三电系统上，蓝鲸超擎混动给与高性能高安全电板，达成50C超高放电倍率与80kW峰值放电功率，是丰田35kW的两倍以上，能源输出更强盛。预留的41%吸能空间，通过远超国标的严苛测试，24小时全时电板云霄监控预警，达成安全可视化。行动系统“大脑”的AI云智控，集成AI自相宜节油算法、加快度闭环终端、驾驶作风自进化、ANC主动降噪、PSC无感启停时刻，集节能、驾控、静谧于一体。
四大上风重塑蓝牌车体验
蓝鲸超擎混动以四大中枢上风，为用户带来更省钱、更强盛、更静谧、更宽心的全维度价值升级，透彻改写蓝牌燃油车出行体验。
第一大上风是“省”，蓝鲸超擎混动以极致能耗，令用车本钱大幅裁汰。依托高热终端发动机与高效电驱协同，蓝鲸超擎混动达成蓝牌轿车城区油耗2.98L/100km、蓝牌SUV城区油耗3.98L/100km，较传统燃油车油耗裁汰30%以上。以第四代逸动蓝鲸超擎为例，百公里可省油3.02升，一年行驶1.5万公里可省油453升，6年用车周期仅油费就能省下2.33万元；同期，蓝牌车保障用度较纯电车每年省1000元，三年保值率多卖7200元，全周期用车本钱上风显赫。
第二大上风是“劲”，驱动电机最大功率180kW、电板放电功率80kW，尽头于迥殊增多一台1.0L发动机能源，提高了瞬态反馈性能，能源体验更是夺胎换骨。由于搭载了公共独一的加快度闭环终端，起步反馈仅0.29秒，0-60km/h加快3.59秒，兼具了燃油车长续航与纯电车舒坦驾控。
第三大上风是“静”，专用混动发动机给与静音结构谋略，深度电动化架构优先以电驱驱动，减少发动机开动时长，城区噪声较传统燃油车裁汰3个等第，时速60km/h车内声压仅57分贝，让燃油车也领有失色豪华车的静谧性与纯电驾乘质感。
第四大上风是“可靠”，能源与三电系统历经超200万公里可靠性考据、70余种非常路面测试、350小时不终止台架测试，极限工况测试时长超1000小时，考据强度达实践用车10倍以上，令用车后顾无忧。长安汽车更作出详确容或：首任非营运车主，HEV混动系统中枢部件享毕生质保，以硬核保障督察每一段出行。
第四代CS75PLUS蓝鲸超擎亮相
发布会现场，承载CS75系列公共300万用户口碑、12年握续迭代势能的第四代CS75PLUS蓝鲸超擎重磅登场。
行动蓝鲸超擎混动首乘车型，这款为中国度庭量身打造的聪敏万能SUV，给与“纵横万象”硬核好意思学谋略，同级最宽V形格栅、1.12:1黄金宽高比车身搭配破风尾翼，气场王人备。依托蓝鲸超擎混动时刻，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎透彻处治用户“要能源已经要省油”的购车纠结，兼顾低油耗与强能源，同期搭载跨越智能成立，达成驾控、欢叫、智能全面进阶，以万能实力成为中国度庭SUV的全新标杆。这次“百城千店油耗大挑战”的启动，更让用户近距离体验信得过能效，见证中国混动时刻的硬核实力。
从2019年蓝鲸能源品牌发布，到如今蓝鲸超擎混动问世，长安汽车已成绩公共1046万用户相信。这次蓝鲸超擎混动的发布，不仅是长安汽车在能源限制的又一里程碑，更是中国汽车品牌向公共混动赛谈发起领跑的要害一跃。跟着长安蓝鲸超擎混动的细腻发布，长安汽车第四代CS75PLUS、第四代逸动、UNI-V、CS55PLUS等主流车型均将搭载该时刻，让公共用户可快速享受时刻进化带来的升级体验。
面前，公共HEV商场稳步增长，2025年公共HEV（含轻混）销量达1400万辆，欧盟商场HEV份额高达34.5%，丰田2025年HEV销量达443.35万辆，占集团总销量39.2%，混动已成为行业主流趋势。长安蓝鲸超擎混动以时刻突破并列国外巨头，推进中国混动从“跟跑”到“领跑”。
异日，长安汽车将以蓝鲸超擎混动为中枢基石，握续拓展多元能源布局，推进能源时刻谱系化进阶，以公共混动中国决议为公共用户带来更高效、更欢叫、更宽心的出行体验，用中国时刻引颈公共混动发展新标的，书写中国汽车工业朝上解围的全新篇章。
南边+记者 邵玉梅欧洲杯体育